法拉利跑车在售新车官方指导价覆盖很大区间,入门级法拉利跑车裸车大概 260 万起,中主流 V8 车型在 300 万 - 500 万,V12 旗舰车型普遍 600 万以上,同时二手老款法拉利跑车价格跨度更大,几十万就能买到老款入门车型,价格差异主要是车型级别、动力是 V8 还是 V12、硬顶还是敞篷、新款还是老款、是否进口新车、终端选配、地区经销商政策决定,法拉利选装项目非常多,很多车主会加选碳纤维、轮毂、内饰配色,选装之后落地价会比基础指导价高出几十万,二手法拉利跑车还要额外考虑年份、里程、事故、维保记录、排放迁入政策。
一、在售法拉利跑车新车价格参考表
| 车型 | 动力 | 官方裸车指导价参考 | 车型定位 |
|---|---|---|---|
| Roma | V8 | 260 万左右 | 入门 GT 跑车 |
| 296 GTB / 296 GTS | V6 插混 | 330 万左右 | 中置混动超跑 |
| F8 Tributo(停产在售库存) | V8 | 300 万 + | 中置 V8 超跑 |
| SF90 | V8 插混 | 500 万左右 | 旗舰混动超跑 |
| 12Cilindri | V12 | 600 万以上 | V12 旗舰自然吸气跑车 |
二、二手法拉利跑车价格参考表
| 车况类型 | 车型举例 | 二手参考价 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 老款入门 | 老款 California T | 80 万 - 180 万 | 年份偏长,维保成本高 |
| 中期款 V8 | 488 GTB | 200 万 - 350 万 | 流通车源比较多 |
| 限量收藏款 | Enzo 等限量车 | 3000 万以上 | 稀缺收藏车,车源极少 |
三、影响法拉利跑车多少钱的因素
- 选装配置:法拉利原厂选装项目多,碳纤维套件、定制内饰、锻造轮毂,选装金额可以达到几十万,直接拉高法拉利跑车落地总价。
- 敞篷版本:同一款车型敞篷版 GTS,会比硬顶版本贵几十万。
- 新车与二手:新车价格稳定,二手法拉利跑车随车龄持续贬值,但是限量收藏款会逆势升值。
- 落地杂费:新车落地还要加上购置税、豪车消费税、保险、上牌费,V12 大排量车型豪车税金额很高。
- 车况手续:二手法拉利跑车如果有事故、发动机大修、排放无法迁入,报价会大幅压低。
四、询价购车操作步骤
- 确定预算,明确是想买全新法拉利跑车,还是二手法拉利跑车,确认想要 V6 混动、V8、V12 动力。
- 联系法拉利授权经销商,获取基础指导价,并且核算选装清单、豪车税、购置税、保险完整落地价。
- 如果选择二手,联系专业超跑检测机构,查验车架、发动机、变速箱、保养档案。
- 核对登记证书,确认过户、年检、当地排放迁入政策。
- 确认成交价格,提前预留后期维保、保险预算,签订购车合同。
综合来看,普通预算入门首选 Roma,追求中置超跑驾驶感可以看 296 系列,预算充足追求 V12 自吸可以选择旗舰车型,二手法拉利跑车虽然门槛低,但是一定要重点核查车况,大排量超跑后期养护费用很高,不能只看购车报价。
【常见问题】
问题 1:法拉利跑车多少钱,选装之后价格会涨很多吗?
回答 1:法拉利跑车多少钱,原厂选装会明显抬高总价,很多碳纤维、定制内饰选装会增加几十万,所以最终法拉利跑车落地价会高于基础指导价。
问题 2:法拉利跑车多少钱,二手老款是不是很便宜?
回答 2:法拉利跑车多少钱,老款二手法拉利跑车门槛比较低,几十万到一百多万就能入手,但是老款法拉利跑车后期维保成本偏高。
问题 3:法拉利跑车多少钱,V12 车型为什么比 V8 贵很多?
回答 3:法拉利跑车多少钱,V12 旗舰法拉利跑车定位更高,排量大还会产生高额豪车消费税,所以 V12 法拉利跑车价格远高于 V8 车型。
【免责申明】
本页面法拉利跑车多少钱相关价格仅为市场参考价格,会随车型改款、选装方案、经销商政策、二手行情动态变动,不构成交易定价承诺,最终成交价格以法拉利授权经销商或者卖家实时报价为准。


