电动后视镜被手动掰了一次之后，优先通电测试电动调节、电动折叠功能，大部分车型后视镜内部预留了手动缓冲结构，单次轻掰之后功能依旧可以正常使用，测试正常就可以继续正常使用，测试的时候观察镜片转动、折叠动作是否顺滑，动作平稳就代表状态良好。电动后视镜内部带有电机、齿轮传动机构，设计上一般带有缓冲限位，允许一定幅度的手动扳动，单次轻微手动掰动，传动齿轮可以保持对位，不会直接造成机构失效，通电之后电机可以重新校准位置。

表格

1. 车辆通电，不用启动发动机，保证后视镜控制电路处于供电状态。
2. 操作后视镜调节按键，测试镜片上下左右四个方向调节。
3. 按下电动折叠按键，让后视镜完成一次完整折叠再展开。
4. 全程观察动作，确认可以平稳到位，没有卡滞。
5. 测试完成之后，把后视镜调整到日常驾驶合适位置。

测试全部通过之后，电动后视镜就恢复到正常使用状态，后续日常使用优先使用车内按键控制，减少手动掰动，能更好保护内部传动机构。

【常见问题】

问题 1：电动后视镜被手动掰了一次之后还能正常电动折叠吗

回答 1：电动后视镜被手动掰了一次之后多数可以正常电动折叠，通电按折叠按键测试，动作平顺到位就可以正常使用。

问题 2：电动后视镜被手动掰了一次需要重新匹配吗

回答 2：电动后视镜被手动掰了一次一般不需要重新匹配，通电完成一次完整折叠展开，机构会自动复位。

问题 3：电动后视镜被手动掰了一次之后调节有点卡顿怎么处理

回答 3：电动后视镜被手动掰了一次之后出现轻微卡顿，可以多执行几次完整电动折叠循环，让内部齿轮重新归位顺畅。

【免责申明】

本文内容仅作为电动后视镜被手动掰了一次的自检参考，不同车型后视镜内部结构存在差异，如果测试之后功能异常，建议前往专业维修网点检查机构状态。