2023 起亚碲化物 SUV：你想买起亚碲化物吗?祝你的狩猎好运，这很可能包括经销商加价、起亚车的有限库存，甚至可能与其他渴望获得最受欢迎的家用车的三排跨界车买家进行肉搏战多年。

2023 起亚碲化物 SUV：你想买起亚碲化物吗?祝你的狩猎好运，这很可能包括经销商加价、起亚车的有限库存，甚至可能与其他渴望获得最受欢迎的家用车的三排跨界车买家进行肉搏战多年。

随着碲化物进入第三个车型年，它将变得更容易定位和更便宜地获得——不，我们只是在开玩笑。如果有的话，围绕起亚广受欢迎的 SUV(首次亮相时赢得了我们的 2020 MotorTrend 年度最佳 SUV 奖)的热情只会随着它的更新而增加，它具有更好的外观和更酷的车内技术，可能会引导家庭用婴儿车和折叠椅互相殴打 WWE 风格以抓住一个。

没错，起亚已经找到了一种方法，通过锐化外观并引入新的 X-Line 和 X-Pro 装饰水平以获得更强劲的能量，使碲化物已经非常吸引人，在 2023 年更加诱人。

那么，有什么问题呢?前大灯和尾灯的内饰，以及前后保险杠和车身下部覆层都是全新的，细节更加精致，外观更加高档。这在一辆看起来已经比以前贵得多的 SUV 上。

午夜湖蓝、黎明红和丛林木绿是已添加到调色板中的三种新油漆颜色。每个装饰级别都有不同的车轮设计。

仪表板经过修改，带有新的通风口，新的方向盘，新的颜色，以及从驾驶员前方到碲化物中间的新可用显示屏，三排八座内饰向前迈出了中等一步.

新的大屏幕单元由两个 12.3 英寸显示器组成，看起来与梅赛德斯-奔驰中的显示器相似，而且更接近于新起亚 EV6 电动跨界车中的未来派布置。

目前尚不清楚较低碲化物上的显示器会是什么样子，但我们预计会有一个经典的仪表组和一个单独的中央触摸屏，类似于今天的碲化物。

23 Telluride 带有一个常规的 WiFi 热点，无论显示如何。买家可以升级到平视显示器，但这个更大，并且可以选择使用智能手机或 Apple Watch 进入车辆的数字钥匙。

新仪表板采用更薄的中央通风口和更前卫的设计，与经过修改的外观具有相同的效果：它只是增强了碲化物已经很有吸引力的配置。

让我们提醒您，这是一款主流的、低于 50,000 美元的三排 SUV(至少，根据厂商建议零售价——谁知道这些天说服经销商卖给您需要什么);它的外观和制造方式是人们为这些东西而战的一个重要原因。

哦，现在也有越野车型。

2023 年，两个新的装饰级别 X-Line 和 X-Pro 加入了碲化物家族，两者都配备了更强大的装扮单品，赋予它们冒险的光环。

只有 X-Pro 全力以赴提高起亚的越野能力，全地形橡胶安装在黑色涂漆的 18 英寸车轮上。

X-Pro 还将碲化物的牵引能力提高到 5,500 磅，在货舱中增加了一个 110 伏的家用电源插座，并在前排座椅上添加了时髦的 X-Pro 徽章和标签。

起亚还升级了前后保险杠，以增加碲化物的接近角和离去角以获得更好的越野间隙，重新校准牵引力控制系统，增加更坚固的车顶行李架，并将悬架提高 0.4 英寸。

除了轮胎和牵引改装外，X-Line 具有相同的设备。它还用普通轮胎上的 20 英寸车轮取代了 Pro 的 18 英寸车轮，以及带有 X-Pro 徽章——你猜对了——X-Line 徽章。

全轮驱动是 X-trim 碲化物的标准配置，尽管所有碲化物均由相同的 291 马力 3.8 升 V-6 发动机提供动力，并具有相同的八速自动变速器。

如果您从 2022 年及之前开始使用碲化物夜幕降临版(涂黑的特别版装饰)，我们有一个坏消息：X 型号有效地取代了它，而且它不会再回来了。

起亚提高了碲化物的安全赌注，为客户带来更好的氛围，此外还巧妙地利用对 X-Line 和 X-Pro 的户外车辆的新兴热爱来兑现。

起亚增加了交通标志识别和左转警告功能，如果您试图左转进入对面车辆的路径，可以干预已经标准的功能套件(前向碰撞警告与行人检测、车道保持辅助、高速公路驾驶辅助 1.5 自适应巡航控制、车道偏离警告、盲点监控和后方交叉路口警报)。

高速公路驾驶辅助 2 是传统 HDA 1.5 系统的更复杂版本，甚至可以处理自动车道变换，现在可用，以及左转功能的一个版本，它可以响应交叉交通、超车过程中的传入交通、和侧滑事件。

起亚碲化物不需要任何修改就可以继续销售，因此这些改进可能会激起消费者的兴趣——就像过去三年一样。

定价和发售日期将很快公布，但在当今的汽车市场上，任何一个花絮都可能毫无意义，因为价格可能比起亚的要价高出几千美元，而可用性可能取决于你的家人经销权并以壮举扩大另一个家庭。

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