【特斯拉使用了什么电池】特斯拉作为全球领先的电动汽车制造商，其电池技术一直是行业关注的焦点。不同车型所使用的电池类型有所不同，主要取决于车辆的定位、续航需求以及成本控制等因素。以下是特斯拉目前主要车型所采用的电池类型总结。
一、
特斯拉自成立以来，一直在不断优化和升级其电池技术。早期的Model S和Model X主要采用的是松下（Panasonic）提供的18650型锂离子电池，这种电池在当时具有较高的能量密度和成熟的制造工艺。随着技术的发展，特斯拉逐步转向使用更大容量的电池模组，如21700型，并且与宁德时代（CATL）等国内电池厂商合作，进一步降低成本并提高产能。
此外，特斯拉还在探索固态电池和钠离子电池等新型电池技术，以应对未来更长的续航需求和更低的成本要求。在电池管理系统（BMS）方面，特斯拉也拥有自主开发的技术，确保电池的安全性和效率。
二、表格：特斯拉主要车型及所用电池类型
| 车型 | 电池类型 | 电池供应商 | 电池规格 | 特点说明 |
| Model S | 18650锂离子 | 松下（Panasonic） | 18650 | 高能量密度，成熟技术 |
| Model X | 18650锂离子 | 松下 | 18650 | 与Model S类似，用于高端车型 |
| Model 3 | 21700锂离子 | 松下/宁德时代 | 21700 | 更高能量密度，适合量产 |
| Model Y | 21700锂离子 | 松下/宁德时代 | 21700 | 与Model 3共用平台 |
| Cybertruck | 4680锂离子 | 自研/松下 | 4680 | 大尺寸电池，提升续航和功率 |
| Semi | 4680锂离子 | 自研/松下 | 4680 | 专为重卡设计，高能量密度 |
| 新能源车（如Model 3/Y） | 钠离子电池（试点） | 宁德时代 | 钠离子 | 成本低，适用于低端车型 |
三、总结
特斯拉的电池技术不断演进，从早期的18650到现在的21700、4680，再到未来的钠离子和固态电池，展现了其在电池研发方面的持续投入和创新能力。不同车型根据定位选择不同的电池方案，既保证了性能，又兼顾了成本控制。随着技术的进步，特斯拉在电池领域的布局也将更加多元化和前瞻性。
