【什么是气门间隙】在发动机运行过程中，气门间隙是一个非常关键的技术参数。它指的是在发动机冷态下，气门杆尾端与摇臂（或凸轮）之间的间隙。这个间隙的存在是为了确保发动机在工作时，气门能够正常开启和关闭，避免因热膨胀而导致的部件损坏。
气门间隙的大小直接影响发动机的性能、噪音以及使用寿命。如果间隙过大，会导致气门开启不足，影响进气和排气效率；如果间隙过小，则可能在发动机升温后造成气门关闭不严，甚至导致气门烧毁。
气门间隙总结表
| 项目 | 内容 |
| 定义 | 发动机冷态下，气门杆尾端与摇臂（或凸轮）之间的空隙。 |
| 作用 | 确保气门正常开启与关闭，防止热膨胀导致的损坏。 |
| 影响 | 间隙过大：动力下降、噪音增大；间隙过小：气门关闭不严、可能烧毁。 |
| 测量方式 | 使用塞尺测量，通常在发动机冷态下进行。 |
| 调整方法 | 根据车型不同，可采用调整螺钉或更换垫片的方式进行调节。 |
| 标准值 | 不同车型有所不同，一般在0.2mm～0.5mm之间。 |
| 常见问题 | 气门异响、动力不足、油耗增加等。 |
总结：气门间隙是发动机维护中的重要环节，合理的气门间隙可以保证发动机的稳定运行和长久寿命。定期检查并调整气门间隙，有助于提升车辆性能，减少故障发生。
