【09年荣威1】2009年，上汽集团推出了旗下首款自主品牌轿车——荣威1。这款车型的推出标志着中国自主品牌在中高端市场的一次重要尝试。虽然“荣威1”这个名字听起来像是一个系列中的入门车型，但实际上它代表的是荣威品牌初期的重要产品之一，承载了上汽集团在自主品牌发展道路上的关键一步。
荣威1的核心信息总结
荣威1是2009年上汽荣威品牌推出的一款家用轿车，定位为中端市场，主要面向年轻家庭用户。该车在设计、配置和价格上都力求平衡，旨在提供一款性价比高、实用性强的家用汽车。
| 项目 | 内容 |
| 品牌 | 上汽荣威 |
| 年份 | 2009年 |
| 车型 | 家用轿车 |
| 定位 | 中端市场 |
| 目标用户 | 年轻家庭用户 |
| 设计风格 | 现代、简洁 |
| 发动机 | 1.5L/1.8L自然吸气发动机 |
| 变速器 | 手动/自动变速箱 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 车身结构 | 三厢轿车 |
| 燃油经济性 | 较高，适合日常使用 |
| 安全配置 | 标配ABS+EBD，部分车型配备气囊 |
| 价格区间 | 约8-12万元（2009年） |
总结
荣威1作为荣威品牌的早期代表作，虽然在技术层面和品牌影响力上尚未达到后来的荣威350或荣威i6等车型的高度，但它的出现为中国自主品牌在中端市场的竞争奠定了基础。该车以实用为主，兼顾外观与性能，在当时市场上具有一定的竞争力。
尽管如今荣威1已逐渐淡出主流视野，但它在中国汽车工业发展史中仍占有一席之地，代表着国产汽车从模仿走向自主创新的一个缩影。对于一些注重实用性与性价比的消费者来说，荣威1仍然是一款值得回顾的经典车型。
