【东南车是国产还是合资】在汽车行业中，消费者常常会关注一款车型的“出身”，即它是国产车还是合资车。对于“东南车”这一品牌，很多人并不清楚它的背景。本文将从多个角度总结“东南车是国产还是合资”的问题，并以表格形式清晰展示。
一、
东南汽车，全称“福建东南汽车工业有限公司”，成立于1995年，是由中国福建省的国有企业与日本三菱汽车公司共同投资成立的一家合资企业。因此，从本质上来说，东南车属于合资品牌，而非完全意义上的国产车。
尽管如此，东南汽车在中国市场也有一定的影响力，尤其是在SUV和MPV领域，如“东南DX7”、“东南V3菱绅”等车型，均以合资身份在中国生产和销售。不过，由于其生产地主要位于中国，且部分技术由中方掌握，因此在实际使用中，许多消费者可能误认为它为国产车。
此外，近年来随着中国汽车产业的发展，一些合资品牌也逐渐加强了本土化战略，包括零部件国产化、设计本地化等，这使得“合资”与“国产”的界限变得模糊。但就品牌归属和股权结构而言，东南汽车仍属于合资企业。
二、表格对比
| 项目 | 内容 |
| 品牌名称 | 东南汽车（Fujian Soutwest Motor） |
| 成立时间 | 1995年 |
| 投资方 | 福建省国有企业 + 日本三菱汽车 |
| 品牌性质 | 合资企业 |
| 生产地 | 中国（主要生产基地在福建） |
| 是否国产 | 部分国产化，但品牌归属为合资 |
| 代表车型 | DX7、V3菱绅、LX7等 |
| 是否有自主技术 | 有一定自主研发能力，但核心技术来自三菱 |
| 消费者认知 | 多数人误认为是国产车 |
三、结语
综上所述，“东南车是国产还是合资”这个问题的答案是：东南汽车属于合资品牌，虽然其产品在中国生产和销售，且部分技术已实现国产化，但从品牌归属和投资结构来看，它仍然是一家由中外双方共同经营的企业。消费者在选择时，可以根据自身需求判断是否更倾向于合资品牌的稳定性或国产车的性价比。
